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Contro le buche di Roma arriva l’asfalto freddo a lunga durata

Sarà il Municipio XIV di Roma a testare il nuovo asfalto ecophalt

Un asfalto a freddo che dura quattro volte il normale, efficace anche in caso di pioggia. A testare l’ecophalt, il nuovo materiale adottato in via sperimentale dal Dipartimento SIMU di Roma Capitale, ci pensano l’assessore allo Sviluppo delle Periferie, Infrastrutture e Manutenzione Urbana di Roma Capitale Paolo Masini, il presidente del XIV Municipio Valerio Barletta, che questa mattina assieme all’assessore municipale ai Lavori Pubblici Alessio Cecera hanno assistito alla posa sugli ammaloramenti stradali di via Casorezzo.

Ecco le caratteristiche del nuovo asfalto: una durata estesa fino a quattro volte i materiali convenzionali, una maggiore elasticità, la resistenza all’acqua anche durante la messa in opera, la possibilità di riaprire la strada appena 6 minuti dopo la stesura. Il costo è di 400 euro per tonnellata.

Assieme all’asfalto speciale, sperimentato anche un mastice bituminoso che penetra negli interstizi consentendo di colmare le fessure stradali e risanare le fratture ‘a pelle di coccodrillo’.

“Questo materiale rappresenta un’altra delle innovazioni che metteremo in campo nel nuovo bando della manutenzione stradale, compatibilmente con le risorse a disposizione. Grazie all’asfalto speciale, già in uso sulle autostrade, sarà possibile intervenire per risanare le buche anche durante i casi di forte pioggia, che come abbiamo visto sono sempre più frequenti. Ma non ci limitiamo a ‘tappare’ le buche: grazie alla manutenzione programmata che abbiamo presentato lo scorso luglio, ci occuperemo di rendere la manutenzione più efficiente, intervenendo sulle strade prima che raggiungano un alto livello di degrado. Le strade di Roma, e la qualità della vita di chi le percorre, rappresentano una priorità per noi” – fa sapere l’assessore allo Sviluppo delle Periferie, Infrastrutture e Manutenzione Urbana di Roma Capitale Paolo Masini.

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