Auto, giubbotto e triangolo non bastano più: adesso è necessario il secondo kit d’emergenza | Se ti trovano senza sei nei guai

Quando si parla di sicurezza in auto, molti pensano che bastino il giubbotto riflettente e il triangolo. Ma c’è una situazione sempre più comune in cui questi strumenti non sono sufficienti e potresti ritrovarti davvero nei guai se non hai un secondo kit con te.

Nelle regioni del Nord Italia, dove il gelo arriva prima e con maggiore intensità, gli automobilisti lo sanno bene: restare bloccati in auto durante una nevicata o su strade ghiacciate è un rischio concreto. Le autorità non hanno introdotto nuovi obblighi di legge, ma le condizioni meteo sempre più imprevedibili hanno reso indispensabile un kit aggiuntivo da tenere sempre in bagagliaio, soprattutto tra autunno e inverno.

Il punto non è la multa, ma il pericolo. Chi affronta quotidianamente tratte montane, collinari o autostrade soggette a forti nevicate conosce bene la sensazione di rimanere fermi in coda o isolati in attesa dei soccorsi. Ed è proprio qui che entra in gioco il secondo kit d’emergenza, diventato un’abitudine diffusa per chi vive nelle zone più fredde del Paese.

Perché il secondo kit è sempre più necessario

Il classico equipaggiamento obbligatorio per legge serve a segnalare l’auto e garantire visibilità, ma non protegge dal freddo, dalla neve né da eventuali lunghe attese. Per questo molti automobilisti del Nord hanno adottato un secondo kit, pensato per affrontare emergenze climatiche e improvvise soste forzate. Non si tratta di un obbligo normativo, ma di una dotazione prudenziale resa indispensabile dalle condizioni del territorio.

Il kit varia da zona a zona, ma comprende di solito una coperta termica, guanti, torcia, raschietto per il ghiaccio, un piccolo powerbank e, in alcuni casi, persino snack o acqua. Non avere questo kit non comporta sanzioni, ma espone al rischio di trovarsi impreparati in situazioni che, nei mesi più rigidi, sono tutt’altro che rare. Per questo chi vive nelle regioni settentrionali lo considera ormai parte integrante dell’equipaggiamento dell’auto.

Le situazioni in cui giubbotto e triangolo non bastano

Le cronache invernali lo dimostrano: blocchi stradali improvvisi, mezzi pesanti che perdono aderenza, nevicate notturne inattese, auto ferme per ore in coda. In questi contesti, giubbotto e triangolo servono a segnalare l’auto, ma nulla possono per proteggere il conducente dal freddo intenso o per garantire autonomia nelle ore di attesa.

È proprio in queste circostanze che emerge l’importanza del secondo kit: non averlo significa trovarsi in una spiacevolissima situazione di vulnerabilità, come restare al gelo senza strumenti adeguati o non poter comunicare in caso di batteria scarica. Non un problema con la legge, ma un rischio reale per la propria sicurezza. Una pratica, quella del kit aggiuntivo, che sempre più automobilisti adottano per non farsi trovare impreparati quando l’inverno decide di mettere alla prova chi viaggia.