Tor Bella Monaca, via dell’Archeologia cambia volto: approvato il progetto da 4,8 milioni

L'apertura dei cantieri è programmata per ottobre 2026 e l'intervento interesserà quasi un chilometro di strada
Di Alessandra Monti
Via dell'Archeologia a Tor Bella Monaca
Via dell'Archeologia a Tor Bella Monaca

Via dell’Archeologia si prepara a una trasformazione destinata a incidere sulla mobilità di Tor Bella Monaca. La Giunta Capitolina ha approvato il Progetto di Fattibilità Tecnico Economica che consentirà di avviare la riqualificazione dell’arteria principale del quartiere grazie a un investimento di 4,8 milioni di euro. L’apertura dei cantieri è programmata per ottobre 2026 e l’intervento interesserà quasi un chilometro di strada, con opere studiate per aumentare la sicurezza di chi si sposta ogni giorno a piedi, con i mezzi pubblici o in automobile.

Una strada strategica per il quartiere sarà ripensata

Via dell’Archeologia rappresenta il collegamento più importante di Tor Bella Monaca. Lungo il suo percorso si concentrano edifici residenziali, scuole, servizi pubblici e numerose attività che rendono questo asse uno dei più frequentati dell’intero quadrante orientale della Capitale. La strada svolge anche una funzione essenziale per i collegamenti verso il Grande Raccordo Anulare, con un flusso costante di veicoli durante tutta la giornata.

Negli anni il contesto urbano è cambiato profondamente. Gli spostamenti a piedi sono aumentati e la presenza di studenti, famiglie e utenti del trasporto pubblico ha reso evidente la necessità di un’infrastruttura più adatta alla realtà attuale. Il progetto interviene proprio su questo aspetto, ridisegnando lo spazio disponibile per favorire una convivenza più ordinata fra pedoni e traffico veicolare.

Marciapiedi ampliati e nuovi attraversamenti protetti

La parte più significativa dell’opera riguarda la riorganizzazione della sezione stradale. I marciapiedi saranno allargati lungo il tratto interessato dai lavori, mentre la carreggiata verrà ridimensionata. Questa scelta permette di ridurre naturalmente la velocità dei veicoli e di offrire percorsi più confortevoli alle persone che si muovono a piedi.

Saranno realizzati sedici attraversamenti pedonali protetti mediante isole spartitraffico distribuite lungo circa 920 metri. Ogni attraversamento sarà accompagnato da una nuova segnaletica orizzontale e verticale, oltre a dispositivi luminosi che renderanno più visibile la presenza dei pedoni anche nelle ore serali.

Il progetto comprende inoltre il rifacimento dell’intera pavimentazione stradale, il potenziamento della rete di smaltimento delle acque piovane e la realizzazione di percorsi tattili dedicati alle persone con disabilità visiva, con l’obiettivo di migliorare l’accessibilità dell’intero asse viario.

Più attenzione agli spazi pubblici e all’ambiente urbano

La riqualificazione non riguarda soltanto la carreggiata. Una parte delle risorse sarà destinata alla sistemazione degli spazi esterni, con nuovi elementi di verde urbano che contribuiranno a rendere più accogliente il percorso.

Davanti all’Istituto Comprensivo Melissa Bassi verrà realizzata una nuova area verde, mentre lungo i marciapiedi troveranno posto aiuole capaci di valorizzare le alberature già esistenti. Interventi di questo tipo possono migliorare la qualità degli spazi vissuti quotidianamente dai residenti e offrire un ambiente più gradevole nelle aree maggiormente frequentate.

Anche le fermate del trasporto pubblico beneficeranno della nuova configurazione dei marciapiedi, consentendo un accesso più semplice e ordinato ai passeggeri.

Finanziamento interamente comunale e prossime tappe

Il valore complessivo dell’intervento è pari a 4,8 milioni di euro, dei quali oltre 3 milioni saranno destinati direttamente alla realizzazione delle opere. Il finanziamento è interamente garantito da Roma Capitale attraverso le risorse inserite nel programma triennale dei lavori pubblici collegato al Bilancio 2026-2028.

Con l’approvazione del progetto prende avvio la fase della progettazione esecutiva, passaggio necessario prima dell’affidamento dei lavori. L’obiettivo è rispettare il cronoprogramma che prevede l’inizio del cantiere nel mese di ottobre 2026.

L’intervento sarà coordinato con gli altri programmi di riqualificazione già in corso nel comparto R5, così da organizzare le attività in modo più efficiente e limitare le ripercussioni sulla viabilità locale. Per Tor Bella Monaca si tratta di un investimento destinato a modificare uno dei punti più frequentati del quartiere, con opere che interessano sicurezza stradale, accessibilità, decoro urbano e funzionalità dell’infrastruttura.

 
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Cronaca

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